Пенза
+7 (969) 777-XXXX
Тест летних шин 225/60 R18 – лучшие модели по соотношению «цена/качество» («За рулем», 2026 год)
Соотношение «цена/качество» для многих автомобилистов является довольно размытым и абстрактным критерием выбора автомобильных шин. Утверждения производителей о том, что какая-либо модель обладает хорошим балансом цены и качества, зачастую ничем не подкреплены – как правило, это лишь маркетинговый ход. Поэтому многие автовладельцы скептически относятся к подобным заявлениям и редко воспринимают их всерьез.
Специалисты российского автожурнала «За рулем» решили расставить все по своим местам и внести немного конкретики в эту тему. Организаторы очередного теста шин 225/60 R18 проверили испытуемые модели не только по стандартным критериям (сцепление, торможение, шумность, аквапланирование и прочее), но и по реальному, а не абстрактному соотношению цены и качества. Расчет проводился по довольно простому принципу: по результатам всех испытаний каждой шине присваивали некоторое количество суммарных баллов. Затем определялось соотношение набранных баллов к стоимости каждой покрышки. После этого рассчитывалась усредненная справедливая цена в виде наклонной линии на графике, представленном на изображении ниже. Наконец, для каждой модели-участницы определялось процентное отклонение соотношения «цена/качество» от справедливой цены. Все это можно наглядно увидеть на прикрепленном графике.
Примечательно, что среди весьма серьезных конкуренток, таких как Michelin Pilot Sport 4 или Pirelli Scorpion Verde, российским шинам Ikon Tyres Autograph Aqua 3 SUV удалось набрать наибольшее количество баллов и занять первую строку в финальном рейтинге. При этом в категории «лучшее соотношение цены и качества» модель оказалась на втором месте, уступив лишь китайским шинам Sailun Atrezzo Elite 2. Тем не менее, даже второе место в этой дисциплине является великолепным результатом для покрышек Ikon, учитывая довольно напряженную конкуренцию.
Оценки и примечания экспертов «За рулем»
|
|
+ Одни из самых дешевых шин среди участниц теста. Стоимость колеса на момент проведения испытаний составил 9400 рублей. Дешевле только китайские Sailun за 7900 руб. + Относительно неплохие результаты при выполнении переставки на сухом дорожном покрытии. - В остальных дисциплинах у этих шин не обнаружено явных преимуществ. В тормозных тестах модель Grip Master C/S оказалась практически в самых низах. - Шумность и перерасход топлива также отнесены к недостаткам этих покрышек. Например, потребление горючего с такой резиной увеличилось на 0,8 л/100 км, относительно самых экономичных шин Hankook. Оценка: 804 балла, 7-е место. |
|
|
|
+ Сравнительно неплохие результаты на трассах управляемости. + За плавность и мягкость хода на неровной дороге модель Dynapro HPX получила самую высокую оценку среди всех семи моделей-участниц. + В тестах на экономичность эти автошины также оказались лучшими и продемонстрировали самый низкий расход топлива в обоих случаях – и при 60 км/час, и при 90 км/час. + Несмотря на посредственные результаты на сухих дорогах, специалисты журнала ZR отметили неплохой потенциал шин на бездорожье – такие испытания проводились за рамками основного теста и не вошли в итоговую таблицу. - С выполнением переставки возникали некоторые трудности, из-за чего корейская резина получила низкие баллы в соответствующих категориях. - Тормозные характеристики также оставляют желать лучшего. Оценка: 841 балл, 6-е место. |
|
|
|
+ Китайские летние шины Сайлун отличились лучшим соотношением цены и качества. Их стоимость оказалась на 39% ниже справедливого (расчетного) значения. + Основываясь на своем предыдущем опыте, эксперты отметили, что второе поколение Atrezzo Elite однозначно превосходит первую модель, выпущенную несколько лет назад. + К сильным сторонам этих покрышек также отнесли хорошее шумоподавление и достойные результаты в сухих тестах. - На мокром покрытии рекомендуется избегать резких динамичных маневров на таких шинах. - В тесте на сопротивляемость качению модель заняла промежуточную позицию. Расход топлива составил 6,5 л/100 км при скорости 90 км/час, тогда как худший и лучший результат в тесте – 6,8 и 6,0 л/100 км соответственно. Оценка: 860 баллов, 5-е место. |
|
|
|
+ С итальянскими покрышками водители могут смело выполнять резкие скоростные маневры на мокрых дорогах, не опасаясь заносов и потери контроля над автомобилем. + За управляемость эти шины получили достойные баллы во всех дисциплинах – при выполнении переставки, при езде по кольцевому треку и др. - Коэффициент сопротивления качению несколько выше, чем у большинства моделей-конкуренток. - Тормозной путь не настолько короткий, как ожидалось от премиальных итальянских шин, и это нужно учитывать при езде в плотном городском потоке машин. Оценка: 868 баллов, 4-е место. |
|
|
|
+ В тестах на комфортность вождения и уровень шумообразования эта модель получила высшие баллы среди всех семи участниц. + В целом неплохие результаты в тестах на сопротивляемость качению и топливную экономичность. - На сухом треке шины вели себя недостаточно уверенно, как для модели премиум-класса. - Резкое маневрирование на автомобиле с такой резиной может сопровождаться незначительными сносами и запоздалым откликом на рулевые команды. Оценка: 871 балл, 3-е место. |
|
|
|
+ Шины французской марки признаны однозначно лучшими в тестах на сухой трассе. Они набрали самые высокие баллы за торможение, управляемость и уверенное поведение при переставке. + Также модель Pilot Sport 4 лучше остальных справилась с переставкой на мокром асфальтированном покрытии, заняв первое место в данной дисциплине. + Показатели расхода топлива при разных скоростях значительно ниже, чем у шин, показавших худшие результаты в тестах на топливосбережение. - Основные пункты критики французских автошин – это недостаточная плавность хода и повышенный уровень шумности. Оценка: 923 балла, 2-е место. |
|
|
|
+ Несмотря на молодой возраст бренда, шины Ikon одержали решительную победу в тесте ZR. + По соотношению цены и качества эти покрышки стали вторыми после Sailun. Их фактическая стоимость на 26% ниже справедливой цены, рассчитанной организаторами теста. + Резина великолепно прошла мокрые испытания, отличившись безупречной динамикой в маневрах, а также самым коротким тормозным расстоянием. На сухих покрытиях результаты в этих дисциплинах не намного отличаются от лучших показателей в тесте. - Российские шины не смогли похвастаться выдающимися топливосберегающими свойствами. В этой дисциплине модель Автограф Аква 3 СУВ разместилась внизу списка. Оценка: 934 балла, 1-е место. |
-Autograph-Aqua-3.499.jpg)
